Marc Márquez reaparece en Mugello con un prometedor 6.º puesto

Marc Márquez está de vuelta en el Mundial de MotoGP. Y lo ha hecho con muy buenas sensaciones. El piloto de Cervera se volvió a subir a su Ducati 19 días después de la doble operación a la que se sometió el 10 de mayo, tras la fuerte caída y fractura de un pie que sufrió en la Sprint de Le Mans, y logró un prometedor 6.º puesto para poder aspirar a una buena posición de salida en la Sprint y la carrera dominical. ¿Será el inicio de la operación remontada? Tiene el liderato (Bezzecchi) a 85 puntos, con 592 en juego...

El catalán, que recibía el apto de la dirección médica de MotoGP el jueves, completó la Practice con el 6.º puesto, después de llegar a situarse primero, y por la mañana realizó media sesión de los primeros entrenamientos libres (FP1), en los que marcó un discreto 15.º crono (a 1,1s).

Pese a las buenas expectativas que dejó, Ducati receta calma en el regreso de Marc. “En Mugello y en Hungría, Marc tiene que reencontrar su confianza y su 100% físico, y después ya será plenamente competitivo”, comentó Davide Tardozzi, el jefe del Ducati Lenovo, dispensando a Márquez de cualquier urgencia de resultado.

Márquez quería probarse para evaluar su estado físico, tras haberse recuperado de la operación del dedo pequeño del pie derecho -todavía cojeaba levemente cuando se dirigía a su moto-, así como del hombro derecho del que le extrajeron dos clavos y un fragmento de hueso. Pese a haberse perdido un fin de semana y medio, su condición física y su pilotaje daban buenas sensaciones.

En el ensayo matinal, seguido de cerca en el box de Ducati por el director médico, el doctor Ángel Charte, el 93 realizó dos series de vueltas. En el primer stint, de 8 minutos, llegó a marcar el 13.º crono provisional, cuando se bajó de la moto para descansar en boxes. En la segunda serie, de siete vueltas, llegó a marcar el 9.º tiempo, pero fue relegado al 15.º. También practicó las salidas en la recta. Pasó por el médico otra vez, y el doctor le dio el OK para volver a pista por la tarde.

En la preclasificatoria de la Practice, Marc pudo progresar notablemente. Empezó pausado, sin forzar, con un 11.º crono a una décima del tiempo de corte de Morbidelli y a 566 milésimas del primer crono provisional de Bagnaia. Luego cayó al 13.º, a 1,2s del tiempo de referencia que ya marcaba Di Giannantonio. 

A falta de 12 minutos para la conclusión, cuando calzó los neumáticos más blandos en su Ducati, Márquez forzó los cambios de dirección y buscó la rueda de su compañero para dar un buen salto en la tabla de tiempos. Venía en casco rojo, pero su probable primera posición se vio frustrada una bandera roja causada por la KTM de Binder. Se quedó 16.º.

Pero volvió a la carga. A falta de 6 minutos, tirando solo, sin ruedas de referencia, llegó a lograr el primer tiempo, un fabuloso 1m45s010, pero progresivamente le fueron relegando los rivales, los Morbidelli, Bagnaia, Di Giannantonio, Aldeguer, Bastianini, Bezzecchi... Le dejaron 7.º.

No se rindió. A falta de 30 segundos para la bandera de cuadros dio un último tirón y pudo ganar una posición, 6.º, precisamente a Bezzecchi, el líder del Mundial, su teórico gran rival por la corona.

Fabio di Giannantonio, el ganador de la accidentada carrera del anterior GP de Catalunya, lideró las dos sesiones, la libre matinal, por delante de Jorge Martín, y la Practice de la tarde, delante de Bagnaia, muy sólido y motivado toda la jornada. 

“Tendré que tener paciencia, el objetivo es ir reconstruyendo el brazo, que lleva 7 operaciones” Las sensaciones

Al término de las dos sesiones, ante los medios, Márquez se mostraba prudente y cauto por su actuación: ”Tendré que tener paciencia, es algo que he aprendido, aunque sabía que tenía que arriesgar en la Practice. El objetivo ahora es ir reconstruyendo el brazo. Ahora, hay que ver dónde está el límite de este brazo, que del codo al hombro lleva 7 operaciones. Si le preguntas a un doctor, no saben muy bien qué timings hay. Tengo que ir viendo, pero sobre todo con precaución, aunque en pista cuesta pensar en eso”, comentó el catalán.

El de Cervera era realista sobre sus posibilidades en este GP de Italia, admitiendo que puede ir a peor por el cansancio físico. “Si en la parrilla tengo que salir el 12.º, lo haré. Teóricamente, tengo que ir a peor este fin de semana. En las curvas de derechas aún pierdo tiempo, y en los cambios de dirección, también. En Le Mans firmaba llegar así aquí, que no es fácil. Lo bueno es que mentalmente estoy listo para afrontar este proceso para llegar a estar a mi 100%, sea cual sea. Eso puede ser en dos semanas, en un mes o dos meses...”.

Clasificación de la Practice Los cronos

Tuvieron una actuación irregular Martín y Pedro Acosta. El madrileño, que venía de seis caídas en Montmeló en cuatro días, entró por los pelos en el top 10, en octava posición, a más de 3 décimas de Di Giannantonio.

Y el murciano, que se quedó en Catalunya sin su primera victoria en MotoGP, tuvo una salida de pista a la grava y se quedó muy retrasado, en el 13.º puesto, lo que le obligará a pasar por la repesca de la Q1.

Al contrario, destacó en positivo Álex Rins con su Yamaha. El barcelonés de Nou Barris llegó a estar segundo y se clasificó para la Q2 con el noveno tiempo.