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Deportes MotoGP | GP Italia

El regreso al Mundial a los 40 años, después de tres temporadas en paro

Cal Crutchlow, que no corría desde Japón 2023, sustituye al lesionado Johann Zarcon en el LCR Honda

El regreso al Mundial a los 40 años, después de tres temporadas en paro
Cal Crutchlow en el camión del equipo LCR Honda, en el que sustituye a Zarco Mirco Lazzari gp / Getty
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  • 01Los viejos rockeros nunca se jubilan.
  • 02Como el incombustible Cal Crutchlow, que está de vuelta en el Mundial de MotoGP en este GP de Italia.  El piloto inglés, a sus 40 años, ha regresado a la competición después de tres temporadas en paro, como sustituto del francés Johann Zarco en el equipo LCR Honda.
  • 03En el primer entrenamiento libre, Cal pagó la falta de actividad: fue el último (22.º) a 3,7 segundos del líder de la sesión matinal, Fabio di Giannantonio.
  • 04Cal recibió la llamada del equipo de Lucio Cecchinello nada más saberse la lesión de Zarco en el GP de Catalunya (dañados los ligamentos cruzados anterior y posterior, así como el menisco medial, y pequeño desgarro del peroné en la zona del tobillo) y se lo pensó para volver a una moto.

Los viejos rockeros nunca se jubilan. Como el incombustible Cal Crutchlow, que está de vuelta en el Mundial de MotoGP en este GP de Italia. 

El piloto inglés, a sus 40 años, ha regresado a la competición después de tres temporadas en paro, como sustituto del francés Johann Zarco en el equipo LCR Honda. En el primer entrenamiento libre, Cal pagó la falta de actividad: fue el último (22.º) a 3,7 segundos del líder de la sesión matinal, Fabio di Giannantonio.

Cal recibió la llamada del equipo de Lucio Cecchinello nada más saberse la lesión de Zarco en el GP de Catalunya (dañados los ligamentos cruzados anterior y posterior, así como el menisco medial, y pequeño desgarro del peroné en la zona del tobillo) y se lo pensó para volver a una moto. Primero necesitaba el permiso de su mujer, Lucy.

Es una locura estar tanto tiempo sin montar en moto, sin tener la velocidad necesaria, y encima en Mugello, el circuito más duro del calendario”

“Al día siguiente del accidente de Johann, Lucio (Cecchinello) y los chicos ya me estaban llamando para volver y correr. Al principio dije que no porque hacía mucho tiempo que no iba con una MotoGP. Me fui a casa y mi mujer me dijo: '¿Te ha llamado 'Dako (Dakota Mamola)?'. Le dije que sí y me dijo: 'Bueno, me llamaron a mí primero básicamente para que te diera permiso'. También me dijo: '¿Por qué no lo vas a hacer?'. Y me lo pensé”, comentó con su sentido del humor el piloto inglés, que no corría en un Gran Premio de MotoGP desde Japón 2023, entonces con una Yamaha como invitado (entonces era probador). En Mugello no corría desde el 2019.

Crutchlow tenía sus dudas razonables para volver a subirse a una máquina de MotoGP. ”Había muchas razones para no hacerlo, pero ya he dicho que sí con lo que estoy comprometido a tope. Sé que es lo más difícil que haya hecho en toda mi vida. Es una locura estar tanto tiempo sin montar en moto, sin tener la velocidad necesaria, y encima en Mugello, el circuito más duro del calendario incluso estando en plena forma. Estoy en buena forma física, pero no en forma para pilotar. Así que evaluaremos todo después de cada sesión y veremos cómo va todo”, comentó el inglés, que para no llegar a Italia sin rodaje realizó un test privado el miércoles.

“Estoy como si me hubiera pasado un autobús por encima”, bromeaba el piloto de Coventry.

Toni López Jordà
Toni López Jordà
Deportes

Forma parte de la redacción de La Vanguardia · Barcelona.

Ver comentarios 3
Las normas de la comunidad aplican.
ML
Marta L.Suscriptorhace 12 min

Buen análisis, ayuda a entender el contexto de la noticia.

JP
Joan P.Suscriptorhace 28 min

Se agradece el rigor y las fuentes contrastadas.

RV
Roberto V.hace 1 h

Excelente trabajo de la redacción, como siempre.