Cuando el gran circo de la Fórmula 1 hace las maletas para Malasia para disputar este fin de semana el GP de Bahréin (sí, están leyendo bien), voces con autoridad cuestionan que el Mundial 2026 deba finalizar en Qatar y Abu Dabi, como está programado. Quien más ha mostrado su rechazo frontal a viajar a Oriente Medio es Max Verstappen: “Normalmente me gusta ir a Qatar y Abu Dabi, pero cuando hay una guerra cerca y algunos países están en conflicto entre sí, creo que no deberíamos ir”, declaró el neerlandés al medio ViaPlay.
“No importa si hay contrato o no; esa es mi opinión personal, pero no depende de mí”, comentó el cuatro veces campeón del mundo, que difícilmente podrá optar a la quinta corona este año, pese a sus tres podios consecutivos tras el segundo puesto de Bakú. Verstappen es el sexto clasificado del campeonato, a 139 puntos de Kimi Antonelli.
No importa si hay contrato o no; esa es mi opinión personal, pero no depende de mí”
El conflicto en Oriente Medio, iniciado en febrero por los ataques de EE.UU. e Israel contra Irán, y extendidos a la región, ya obligó a cancelar los Grandes Premios de Arabia Saudí y de Bahréin, previstos en abril. La carrera de Sajir logró salvarse desplazando el evento al circuito malasio de Sepang este fin de semana, con la singular denominación “Gran Premio de Bahréin en Malasia”, de modo que el campeonato tendrá 23 de las 24 citas inicialmente programadas. Siempre que Qatar y Abu Dabi, las dos últimas, se mantengan (el 29 de noviembre y 6 de diciembre).
La Fórmula 1 todavía no se ha manifestado claramente sobre qué piensa hacer con las dos carreras últimas en Oriente Medio. Stefano Domenicali comentó en julio que anunciarían una decisión el 15 de septiembre, pero todavía no hay noticias.
En todo caso, el promotor del Mundial de F1 ya ha designado Imola (siempre el trazado italiano) como pista reserva para sustituir alguna posible baja. El vetusto Autodromo Enzo e Dino Ferrari ya ha empezado a montar gradas supletorias por si acaso.
Se da la circunstancia de que la celebración de una carrera en el norte de Italia a principios de diciembre sería, muy probablemente, en condiciones muy frías y posibilidad elevada de lluvia e incluso nieve, en lugar del más benigno clima de Montmeló (Barcelona-Catalunya se había ofrecido como pista alternativa).
Una eventualidad climática que no importa a Verstappen: “Sí, probablemente será muy caótico con los neumáticos de lluvia. Pero, teniendo todo en cuenta, me parece bien. Es un buen circuito”.
“Personalmente, quiero ir. Me encanta ir a Oriente Medio. Por lo que he leído, la situación allí parece estar bien, aunque no dispongo de toda la información” Hamilton, favorable
Por el contrario, el gran rival histórico de Verstappen sí que es favorable a viajar a Qatar y Abu Dabi. Lewis Hamilton ha manifestado esta semana su voluntad de correr en los dos países: “Personalmente, quiero ir. Me encanta ir a Oriente Medio. Por lo que he leído, la situación allí parece estar bien, aunque no dispongo de toda la información ni sé cuáles son los niveles de riesgo”, comentó el inglés, ignorando las advertencias del Ministerio de Asuntos Exteriores de su país, que describe la situación en la región como “impredecible” y “riesgo de nuevos ataques y de una escalada imprevista”.
También el Ministerio de Asuntos Exteriores español “aconseja aplazar el viaje a Qatar hasta nuevo aviso” en su última revisión de junio del 2026, lo mismo que para Emiratos Árabes.
“Confío en que Stefano Domenicali tome la decisión correcta para el deporte. Y realmente espero que podamos ir allí”, se esperanza Hamilton.
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Buen análisis, ayuda a entender el contexto de la noticia.
Se agradece el rigor y las fuentes contrastadas.
Excelente trabajo de la redacción, como siempre.