Los particulares ya pueden solicitar las ayudas del nuevo Plan Auto+, el programa con el que el Gobierno pretende impulsar la compra de vehículos eléctricos y acelerar la renovación del parque automovilístico. El Ministerio de Industria abrió este martes el plazo para presentar las solicitudes de la primera línea de ayudas, dotada con 350 millones de euros.
Una de las principales novedades del programa es su carácter retroactivo. Podrán acogerse quienes hayan comprado un vehículo eléctrico o electrificado desde el 1 de enero de 2026, siempre que cumpla los requisitos fijados por la convocatoria publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Las solicitudes deberán tramitarse exclusivamente por vía telemática y se atenderán por orden de llegada hasta que se agoten los fondos.
Las cuantías varían según el tipo de vehículo. Los compradores de turismos con etiqueta ambiental CERO podrán recibir hasta 4.500 euros, mientras que las ayudas alcanzan los 5.000 euros para furgonetas y vehículos comerciales ligeros. En el caso de las motocicletas eléctricas, la subvención llega a 1.100 euros, y para los cuadriciclos eléctricos puede alcanzar los 1.500 euros.
El importe definitivo dependerá del grado de electrificación del vehículo, su precio y su aportación a la cadena de valor industrial europea.
El programa forma parte de la estrategia España Auto 2030, con la que el Ejecutivo pretende acelerar la electrificación del transporte y reforzar la industria de la automoción. En una segunda fase, prevista para después del verano, se abrirá una convocatoria específica para autónomos y empresas, con ayudas que podrán ascender hasta 6.000 euros para turismos y 7.500 euros para furgonetas.
Con una dotación total de 400 millones de euros, el Plan Auto+ sustituye al Moves como principal instrumento estatal para incentivar la compra de vehículos electrificados.
Las ayudas están dirigidas a personas físicas mayores de edad residentes en España que no desarrollen una actividad económica y hayan adquirido un vehículo eléctrico desde el 1 de enero de 2026.

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Buen análisis, ayuda a entender el contexto de la noticia.
Se agradece el rigor y las fuentes contrastadas.
Excelente trabajo de la redacción, como siempre.