Explora La Vanguardia
Apariencia
A
Contraste
Al MinutoInternacionalPolíticaOpiniónSociedadDeportesEconomíaCiudadesPopCulturaSucesosLa Contra
Suscríbete
Opinión
Joaquín Luna
Columnista

No volien pagar peatges...

Escucha este artículo
0:00 7:42
Actualizado hace 10 d Contrastado por la redacción Cómo lo hemos informado

Esta información ha sido elaborada por la redacción de La Vanguardia a partir de fuentes propias y verificadas.

Sugerir una corrección Política de correcciones de La Vanguardia
4 puntos clave Ver
  • 01Desenes de milers de ciutadans gaudiran aquests dies, vinguin del nord, del sud o del més enllà, d’una autopista AP-7 sense peatges, un estalvi ideal per convidar a una ronda de gelats de pistatxo.
  • 02Per a quan l’homenatge de la ciutadania als milers de conductors que, en un gest digne de Rosa Parks, es van plantar el 2012 davant l’abús dels peatges?
  • 03Quan cadascun de nosaltres avanci un camió eslovè a l’AP-7, estaria bé que admetés que les conquestes socials no cauen del cel (bé, jo no, que visc sense cotxe).
  • 04Fa catorze anys, milers d’insubmisos van organitzar –o més aviat els van organitzar– la campanya  No vull pagar, consistent a no deixar anar un euro a la concessionària i afrontar la repressió corresponent en forma de multa.

Desenes de milers de ciutadans gaudiran aquests dies, vinguin del nord, del sud o del més enllà, d’una autopista AP-7 sense peatges, un estalvi ideal per convidar a una ronda de gelats de pistatxo. Per a quan l’homenatge de la ciutadania als milers de conductors que, en un gest digne de Rosa Parks, es van plantar el 2012 davant l’abús dels peatges?

 
Pedro Catena / Archivo

Quan cadascun de nosaltres avanci un camió eslovè a l’AP-7, estaria bé que admetés que les conquestes socials no cauen del cel (bé, jo no, que visc sense cotxe). Fa catorze anys, milers d’insubmisos van organitzar –o més aviat els van organitzar– la campanya No vull pagar, consistent a no deixar anar un euro a la concessionària i afrontar la repressió corresponent en forma de multa.

Són dies per recordar la gesta dels que el 2012 van lluitar per eliminar els peatges

Cent mil denúncies al respecte el 2012, de les quals 6.058 van ser abonades, per allò del pagament immediat! La lluita popular, com es dedueix, dona fruits si la ciutadania uneix forces, l’autodeterminen i crida allò tan nostrat de “fins aquí podíem arribar!”.

Gràcies al moviment No vull pagar, tots gaudim ara d’una auto­pista degana sense gratar-nos la butxaca, ni tan sols els conductors de l’ Estat espanyol –que no té conduc­tors, és per no escriure Espanya–.

La memòria o és democràtica o no és memòria i hi és per recordar que abans del 2021 calia desembutxacar a l’AP-7, a diferència de les autopistes d’Extremadura, que són gratuïtes però ens queden lluny. Aquell moviment transversal de la ciutadania catalana confirma que si tots anem a una guanyem el Mundial, suprimim els pea­tges i acabem omplint a l’agost les costes de Llevant i les platges de Lloret.

Massa camions? És el peatge! El peatge sempre arriba i sorprèn els que ignoren que en aquesta vida res surt de franc o que l’ Estat només dona allò que abans et pren. Lluny d’enervar-se, els conductors haurien d’entendre que la dignitat és el primer i a ningú no li ve d’una hora (o dues o tres).

No em cansaré d’encomiar els activistes del No vull pagar i els que arribat el 2021 – final dels peatges– no van tenir temps de trobar ­alternatives.

Joaquín Luna
Joaquín Luna
Columnista

Nacido en Barcelona, licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra y becado un curso en la Missouri-Columbia University, entró en 'La Vanguardia' en 1982, donde ha hecho casi de todo. Corresponsal en Hong Kong (1987-1993), Washington (1993-96) y París (1996 al 2000). Ha cubierto tres elecciones presidenciales en EE.UU., tres en Francia, las guerras de Kuwait, Irak, Ucrania y Gaza, los funerales de Hiro Hito, Rajiv Gandhi, Deng Xiaoping, Nixon o Hassan II, el 11-S de Nueva York, el accidente nuclear de Fukushima así como tres mundiales de fútbol y los JJ.OO de Seúl, Barcelona, Atlanta y Atenas. Redactor jefe de Internacional y actualmente articulista del diario. Ha perpetrado tres libros: 'Menuda tropa', 'Esta ronda la pago yo' y 'Cuando de dejan'.

Ver comentarios 3
Las normas de la comunidad aplican.
ML
Marta L.Suscriptorhace 12 min

Buen análisis, ayuda a entender el contexto de la noticia.

JP
Joan P.Suscriptorhace 28 min

Se agradece el rigor y las fuentes contrastadas.

RV
Roberto V.hace 1 h

Excelente trabajo de la redacción, como siempre.