Barcos nazis en Serbia, un mamut en Bulgaria, un carguero de carbón en Croacia o un proyectil de catapulta en Hungría
Esta información ha sido elaborada por la redacción de La Vanguardia a partir de fuentes propias y verificadas.
El caudal del Danubio, el segundo río más largo de Europa, ha caído por debajo de sus registros mínimos de los últimos 40 años por la falta de lluvias, la reducción del agua procedente del deshielo alpino y las sucesivas oleadas de calor que afectan desde hace semanas a la región.
Los niveles están tan bajos que que decenas de acorazados alemanes de la Segunda Guerra Mundial están emergiendo a la vista justo en medio del río cerca del puerto fluvial de Prahovo, en Serbia.
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La flota alemana del Mar Negro
Ahora se puede ver un casco oxidado junto con un mástil roto donde solía ondear la bandera nazi. Los barcos, algunos aún cargados de armas, pertenecían a la flota del Mar Negro que los alemanes hundieron deliberadamente durante su retirada.
Su objetivo era impedir que las fuerzas soviéticas que avanzaban hacia el interior de Europa, cerca del final de la guerra, se hicieran con el control de las naves. Los historiadores afirman que hasta 200 buques de guerra alemanes fueron hundidos en 1944 en la zona.
Algunos de estos barcos fueron retirados del río por las autoridades comunistas yugoslavas, pero la mayoría han permanecido allí debido a los explosivos que transportaban. Ahora, el bajo nivel del agua prácticamente ha paralizado el tráfico marítimo.
Este descenso del flujo también ha dejado al descubierto una bola de piedra que, según los especialistas del Museo Mathias Rex de Visegrado, podría ser un antiguo proyectil de catapulta que se utilizó durante los asedios al castillo situado al norte de Budapest.
En esas batallas se lanzaron cientos de piedras similares. Los arqueólogos apuntan que estos proyectiles se usaron hasta el siglo XVI, pero hacia atrás se puede retroceder mucho en el tiempo, ya que en la época romana ya existía aquí una fortaleza y también se conocían las máquinas lanzapiedras.
En Bulgaria, la sequía del Danubio ha revelado los restos de un mamut en el pueblo de Ryahovo, cerca de la ciudad de Ruse. Durante la Edad de Hielo, las zonas pantanosas del antiguo curso fluvial favorecieron la conservación natural de restos animales, que quedaron enterrados durante milenios bajo capas de sedimentos.
Los restos -entre ellos un fémur, un colmillo y una mandíbula inferior con dos dientes de gran tamaño- fueron descubiertos de forma accidental. El hallazgo fue comunicado por un vecino de la localidad.
Las autoridades búlgaras han alertado de que el Danubio se encuentra en niveles mínimos, con una media de unos 130 centímetros por debajo de lo habitual, lo que ha provocado dificultades para la navegación en algunos tramos.
Un poco más al sur, en Croacia, apareció un barco carbonero que naufragó en el mismo río en 1937. La nave es un carguero fluvial (o gánguil) que apareció cerca de la localidad de Opatovac (entre las ciudades de Vukovar e Ilok).
Los registros locales y artículos de prensa de la época indican que se trata de una barcaza de carga llamada 'Fulton', vinculada a navieras centroeuropeas o húngaras/austriacas que transportaba decenas de vagones con toneladas de carbón.
Con la cuarta ola de calor que azota Europa Occidental este verano la situación podría generar cuellos de botella logísticos en un río Danubio que serpentea a lo largo de unos 2.850 kilómetros desde Alemania hasta el Mar Negro.
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Buen análisis, ayuda a entender el contexto de la noticia.
Se agradece el rigor y las fuentes contrastadas.
Excelente trabajo de la redacción, como siempre.