Dos personas heridas en el accidente del autobús de Lleida siguen en la UCI

Dos personas heridas el lunes en el accidente de un autobús en la Rambla Ferran de Lleida que causó 44 heridos siguen ingresadas en la UCI del Hospital Arnau de Vilanova de Lleida. Una de ellas está en estado crítico y la otra en semicrítico y las otras siete continúan en situación estable.

Viajaban 55 personas de las que resultaron heridas 44. Uno de los heridos más graves fue el segundo conductor, al que le han amputado la pierna por debajo de la rodilla.

El autobús recorría la línea Lleida-La Granja d’Escarp, con paradas en Alcarràs, Soses, Aitona, Seròs y Massalcoreig. La mayoría de los viajeros eran temporeros de la campaña de recogida de fruta. Este viernes, la plataforma Fruita amb justícia social y la Asociación Afro-Ecuatoguineana de Integración Sociocultura (AFICU) han habilitado un canal de whatsapp con el número 644 694 801 para ofrecer asesoría jurídica gratuita y acompañamiento a los temporeros de la fruta afectados por el accidente .

Las dos entidades han remarcado que un accidente en el desplazamiento hacia el puesto de trabajo es, a todos los efectos legales, un accidente laboral in itinere.

En este sentido insisten en que un accidente laboral implica coberturas médicas y prestaciones específicas a defender y garantizar desde el primer momento.

“La plataforma Fruta con Justicia Social y AFICU velaremos para que este reconocimiento no quede sólo sobre el papel”, señalan en un comunicado en el que muestran su apoyo a los heridos y el deseo de que se recuperen .

“Denunciamos _agregan_ que, en episodios similares, hemos constatado cómo muchas veces el complemento salarial hasta el 100% -a cargo de la mutua y la empresa- no se acaba pagando, o cómo se presiona a las personas trabajadoras para que firmen bajas voluntarias o altas médicas prematuras que les hacen perder derechos o incluso se llegan a contabilizar”.

Las dos entidades exigen que el día del accidente se compute como jornada trabajada, “que ninguna mutua se niegue a atender a las personas afectadas sin necesidad de autorización previa del empresario, y que se garantice el derecho de todas las víctimas a reclamar ante la aseguradora del autocar”.