Muere un minero en un accidente laboral en la mina de potasa de Súria

Un minero ha perdido la vida esta mañana en un accidente laboral en el interior de la mina de potasa de Cabanasses de Súria, en el Bages, según confirman los Mossos d'Esquadra. La víctima era vecino de Sant Martí de Torroella y tenía 26 años. Si bien se están investigando las circunstancias en las que se ha producido el fallecimiento, la principal hipótesis es que se debe a un desprendimiento de rocas en el interior de la mina. Además del joven fallecido, en el siniestro ha resultado herido otro trabajador, aunque no se teme por su vida. 

Los hechos se han producido hacia las 11 horas cuando la víctima se encontraba en uno de los minadores continuos, a una profundidad de entre 750 a 900 metros. Tras tener constancia del accidente, según detalla la empresa en un comunicado, se ha activado el protocolo de emergencia y se ha procedido a evacuar la mina, en la que trabajaban en aquel momento unos 240 empleados. El Sistema d'Emergències Mèdiques ha atendido a tres personas, de las cuales una es la víctima mortal, otra que ha sido trasladada en estado menos grave al Hospital Althaia de Manresa y la tercera no ha requerido traslado.

Los Mossos han abierto diligencias y han puesto los hechos en conocimiento del juzgado de guardia y de la subdirección responsable de minas del Departament d'Empresa i Treball. Se da el caso que hace tres años se produjo un accidente similar en el que fallecieron tres personas.

Por su parte, la la dirección de ICL Iberia (Iberpotash), la empresa que explota las instalaciones, ha asegurado que lamenta profundamente lo ocurrido y ha trasladado sus condolencias y solidaridad a la familia, compañeros y amistades de la víctima. También ha decidido interrumpir la actividad en todas sus instalaciones como señal de duelo. 

La Generalitat inspeccionó la mina hace una semana

Al lugar de los hechos se ha desplazado el conseller de Presidència, Albert Dalmau. Tras reunirse con representantes de la empresa y los trabajadores, ha explicado que, desde el accidente ocurrido en la mina en el 2023, la Direcció General d'Indústria ha venido realizando inspecciones cada tres o cuatro semanas, la última de ellas hace apenas unos días, el pasado 21 de julio. No se encontraron anomalías. 

Dalmau ha enviado un mensaje de “tolerancia cero” hacia la siniestralidad laboral y trasladado su pésame a familiares, amigos y compañeros del trabajador fallecido, como también ha hecho el president de la Generalitat, Salvador Illa, que se encuentra de gira institucional por el Sudeste Asiático.

Tanto el sindicato USOC como Comisiones Obreras (CC.OO.), ambos con representación en el comité de empresa, han asegurado que velarán por esclarecer las causas del siniestro y por que se depuren responsabilidades, si las hubiera. Además, han exigido a la dirección de ICL Iberia, filial del grupo israelí ICL, que adopte todas las medidas de seguridad necesarias para evitar que vuelva a producirse una tragedia así. Una petición que cobra especial relevancia teniendo en cuenta que no es la primera vez que fallece gente en la mina. 

El 9 de marzo del 2023, tres jóvenes geólogos -dos trabajadores y un estudiante en prácticas- fallecieron en la misma mina al ceder una losa del techo de una de las galerías de explotación y caerles encima cuando analizaban la veta de potasa. El pasado mes de junio el juzgado de instrucción número 6 de Manresa archivó de manera provisional el caso al considerar que no hubo omisión grave de las medidas de seguridad por parte de la empresa explotadora de las instalaciones.

Según el informe recogido en el auto, los tres geólogos se encontraban juntos y  bajo la losa que se desprendió repentinamente porque no detectaron ningún indicio de inestabilidad. En consecuencia, concluyó que las muertes fueron accidentales.

La mina de Cabanasses se encuentra a una profundidad que va desde los 650 a los 900 metros, desde donde extrae la potasa que después trata en una planta en el mismo municipio de Súria, conectada con la terminal portuaria de la compañía en el Port de Barcelona. El grupo ICL exporta el 80% de la producción a países de la Unión Europea, Asia y América.