Después de 50 años haciendo los exámenes para la obtención del carnet de conducir en formato papel, la digitalización ha llegado al aula. Ayer se presentó en el centro desplazado de Granollers –uno de los siete que llevan a cabo estas pruebas en la demarcación de Barcelona y que no son de la DGT– el avance tecnológico que ha permitido realizar 1.000 exámenes más en los últimos dos meses y medio, pasando de los 3.000 habituales a 4.000.
Con este cambio en un aula propiedad del Ayuntamiento de Granollers, se evita tener que llevar las pruebas en formato papel a Barcelona para ser corregidas a mano, como todavía se hace en los seis centros desplazados de Vilafranca del Penedès, Vic, Mataró, Manresa, La Pobla de Segur y Tortosa. Con el nuevo sistema, las correcciones son prácticamente instantáneas y los alumnos tienen los resultados colgados en la web de la DGT a las pocas horas.
Con este cambio se evita tener que llevar las pruebas en formato papel a Barcelona para ser corregidas a mano
Los centros propios de la DGT –Barcelona, Sabadell, Tarragona, Lleida y Girona– están digitalizados desde hace diez años. Los cuatro centros desplazados informatizados, además del de Granollers, son los de Ripoll, Olot y La Seu d’Urgell. La Pobla de Segur será la próxima en sumarse.
El delegado del Gobierno en Catalunya, Carlos Prieto, reconoció durante una visita al aula que “aunque aún tenemos que avanzar y mejorar, creo que lo estamos haciendo razonablemente bien”. “Es una mejora clara para quien se examina, para los profesionales y para el conjunto del servicio público”, añadió. Ante la pregunta de cómo se puede solucionar el colapso de alumnos que se quieren examinar en Catalunya, sobre todo en el área de Barcelona, por falta de examinadores, Prieto apuntó que “estamos a un nivel récord de examinadores en la provincia de Barcelona, 84, y con el resto de sedes llegamos a 120, el número máximo que hemos tenido”. Añadió que “en los últimos exámenes que se han hecho para ser examinador del Estado, el 40% de la plantilla, aproximadamente, está siendo destinado a Catalunya, reforzando cada vez más esa bolsa del alumnado que ha aprobado el teórico” y se quiere examinar del práctico.
Prieto quiso matizar: “Recientemente, hemos hecho dos grandes exámenes simultáneos de 1.000 personas cada uno, en Tarragona y Lleida, y próximamente en Barcelona podremos examinar a 1.500 alumnos”, para rebajar estas listas de espera.
Teresa Coll, presidenta de la Federación de Autoescuelas de Barcelona, explicó que el coste de informatizar las aulas de exámenes de los centros desplazados -los que no son de la DGT- van a cargo de las autoescuelas asociadas con el objetivo de ofrecer un mejor servicio a los alumnos. “Tanto la zona de prácticas como las aulas de los centros desplazados se financia con las aportaciones de las autoescuelas, pero lo hacemos con ganas”, ha añadido.
Por su parte, Roberto Cruz, portavoz de la Associació de Centres de Formació Viària de Granollers, ha matizado a este diario que “la inversión total destinada a la incorporación de equipos informáticos y la digitalización del aula asciende a 140.000 euros, un importe asumido, en su totalidad, por nuestra asociación”. Cruz subraya que “si no hubiésemos invertido en el aula, nuestros alumnos habrían tenido que examinarse en Barcelona”.

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Buen análisis, ayuda a entender el contexto de la noticia.
Se agradece el rigor y las fuentes contrastadas.
Excelente trabajo de la redacción, como siempre.